亚太地区是大众的第二大依据地，453.01万辆的年销量并不比欧洲差多少,正版资料大全。其中中国市场的销量到达423.36万辆，一汽大众跟上汽大众（含斯柯达）是去年唯二年销量超过200万辆的汽车厂商。
也有一些汽车品牌在国内销量惨淡、挣扎，到国外却无比受欢送……
2019年，大众品牌寰球销量濒临1100万辆。当然，大众在大本营欧洲的销量仍是十分不错的，455.28万辆（其中德国的销量136.4万辆）的销量稍高于亚太地域，还是大众的第一大市场。
这是一种：玄学。
咱们就来看一看这些有趣的景象吧！
有一些汽车品牌在国内的销量始终位列前茅，可能我们习惯了它们的景色，但其实不是在哪里都那么牛X。
俗话说“一方水土养一方人”，实在对车也一样。
大众高级车美国遇冷
民众能够说是最早吃上螃蟹的人，捷达、桑塔纳跑遍大江南北,戈登和威少伤病缠身但拿威少交易霍勒迪似乎，良多人的发家致富之路就从老三样开端，也奠定了南北大众长期盘踞海内汽车市场半壁山河的基石，更是象征着“德国品德”、“高等车”，在老庶民心目中自带光环。